크레인 거더와 레일 상부
사다리가 닿지 않는 거더 위는 크레인 전원을 내리고 잠근 다음 진입합니다.
호계1동 특수로프작업은 길이 없는 곳에 길을 내는 일입니다. 출발점과 하강 경로를 먼저 설계합니다.
2012년부터현장에서만 쌓은 경력, 누적 5,000건 이상출발점이 될 상부 구조가 보이게 찍어주시면 지지점부터 봅니다.
카카오톡으로 사진 보내기호계1동 현장도 아래 같은 자리는 로프로 진입합니다.
사다리가 닿지 않는 거더 위는 크레인 전원을 내리고 잠근 다음 진입합니다.
설비와 벽 사이가 좁아 장비로는 접근이 안 되는 자리입니다.
배관이 높게 이어져 발판을 놓을 자리가 없는 구간입니다.
샤프트나 피트처럼 발 디딜 곳 없이 아래로 깊은 공간입니다. 밀폐공간이면 산소와 유해가스 농도를 확인하고 작업허가가 난 뒤에 들어갑니다.
호계1동 현장에서도 들어가는 길과 나오는 길을 함께 정합니다. 들어갈 길만 있어서는 안전하게 마칠 수 없기 때문입니다.
단열재나 판넬 위는 겉보기와 달리 사람을 지탱하지 못하는 경우가 많습니다.
호계1동 현장에도 안전모와 안전벨트, 주·백업 로프를 모두 갖추고 들어갑니다.
들어갈 위치와 주변 구조를 보고 내려갈 길을 추립니다.
앵커 적합성을 확인하고 작업계획을 정리합니다.
주 로프와 백업 로프를 걸고 이중 확보 상태로 들어갑니다.
작업 중 확인된 설비 이상도 같이 정리해 알려드립니다.

불필요한 작업은 넣지 않습니다. 아래 세 가지를 확인한 뒤 필요한 범위만 계산해 안내합니다.
로프를 걸 튼튼한 구조물이 출발점 가까이에 있는지에 따라 준비 시간이 크게 다릅니다.
설비를 못 세우면 작업 시간이 쪼개져 일수가 늘 수 있습니다.
점검만인지 도장·용접까지인지에 따라 장비와 인원이 달라집니다.
사진으로 안내하는 견적은 예상 범위이며, 현장 확인 후 달라질 수 있습니다. 방문 조건과 일정은 먼저 안내합니다.
사람이 매달릴 구조물과 지나갈 간격이 먼저입니다. 호계1동 현장에서 구조물 하중과 설비 간격을 확인해 하강 라인을 구성합니다. 안양은 업무·산업 건물과 상가가 섞여 있어 현장마다 구조가 다릅니다. 산업시설은 비계나 고소차가 들어가기 어려운 경우가 자주 있습니다. 근처에 다른 현장이 있으면 일정을 묶어 앞당길 수 있습니다. 원하시는 날짜를 알려주시면 최대한 맞춰 보겠습니다.
사진만으로 판단하기 어려운 경우에는 현장을 직접 봐야 합니다. 이때는 방문 조건과 일정을 먼저 말씀드리고, 괜찮다고 하시면 그때 찾아갑니다.

현장에서 쌓은 로프 접근 경험을 실기 교육과 평가 활동으로 이어가고 있습니다.
교육 활동 자세히 보기폭에 따라 가능합니다. 몸 폭만 보고 정하지 않고, 안전벨트와 장비를 찬 채 지나갈 수 있는지까지 따져 미리 말씀드립니다.
아닙니다. 체중을 로프가 받도록 구성해 설비에 하중이 걸리지 않게 작업합니다. 접촉이 불가피한 구간은 보호재를 덧대고 진행합니다.
네, 같은 것을 가리키는 말입니다. 현장에서는 로프를 자일이라고 부르는 경우가 많습니다.
경로를 짜는 게 얼마나 까다로운지, 몇 명이 며칠 붙는지, 무슨 작업인지로 정해집니다.
위험해 보여 미뤄두신 자리라면 먼저 물어봐 주세요. 가능한지부터 솔직하게 말씀드립니다.