크레인 거더와 레일 상부
사다리가 닿지 않는 거더 위는 크레인 전원을 내리고 잠근 다음 진입합니다.
양감면 특수로프작업은 길이 없는 곳에 길을 내는 일입니다. 출발점과 하강 경로를 먼저 설계합니다.
2012년부터현장에서만 쌓은 경력, 누적 5,000건 이상작업 위치와 주변 구조가 함께 보이는 사진을 보내주시면, 어느 지점에서 어떻게 내려갈 수 있는지 검토해 알려드립니다.
카카오톡으로 사진 보내기아래 조건이라면 작업보다 진입 방법을 먼저 정합니다.
사다리가 닿지 않는 거더 위는 크레인 전원을 내리고 잠근 다음 진입합니다.
장비는 못 들어가는 틈이라도 사람은 로프로 들어갈 수 있는 경우가 많습니다.
설비에 체중을 싣지 않아 배관에 하중이 거의 걸리지 않습니다.
샤프트나 피트처럼 발 디딜 곳 없이 아래로 깊은 공간입니다. 밀폐공간이면 산소와 유해가스 농도를 확인하고 작업허가가 난 뒤에 들어갑니다.
양감면 현장에서도 들어가는 길과 나오는 길을 함께 정합니다. 들어갈 길만 있어서는 안전하게 마칠 수 없기 때문입니다.
배관과 덕트는 사람이 올라서라고 만든 것이 아닙니다. 체중을 배관·덕트가 아닌 별도 앵커와 로프가 받도록 구성합니다.
양감면 현장에도 안전모와 안전벨트, 주·백업 로프를 모두 갖추고 들어갑니다.
들어갈 위치와 주변 구조를 보고 내려갈 길을 추립니다.
지지점이 될 구조물의 상태를 직접 보고 판단합니다.
주 로프와 백업 로프를 걸고 이중 확보 상태로 들어갑니다.
손본 부위와 함께 설비 상태도 기록해서 전달해 드립니다.

불필요한 작업은 넣지 않습니다. 아래 세 가지를 확인한 뒤 필요한 범위만 계산해 안내합니다.
지지점과 간섭물 조건에 따라 준비 시간이 크게 달라집니다.
설비를 못 세우면 작업 시간이 쪼개져 일수가 늘 수 있습니다.
작업 내용이 정해져야 가져갈 장비와 인원, 비용이 나옵니다.
사진으로 안내하는 견적은 예상 범위이며, 현장 확인 후 달라질 수 있습니다. 방문 조건과 일정은 먼저 안내합니다.
통로 없는 현장을 로프로 오가며 일해 왔습니다. 양감면 현장도 그렇게 익힌 순서대로 경로부터 잡습니다. 화성은 신축 주거지와 공장 지대가 함께 있어, 건물 조건을 보고 방법을 정합니다. 산업시설은 비계나 고소차가 들어가기 어려운 경우가 자주 있습니다. 거리가 있는 곳도 출장 범위입니다. 주소를 알려주시면 이동 일정까지 함께 맞춰 보겠습니다.
사진만으로 판단하기 어려운 경우에는 현장을 직접 봐야 합니다. 이때는 방문 조건과 일정을 먼저 말씀드리고, 괜찮다고 하시면 그때 찾아갑니다.

현장에서 쌓은 로프 접근 경험을 실기 교육과 평가 활동으로 이어가고 있습니다.
교육 활동 자세히 보기폭에 따라 가능합니다. 몸 폭만 보고 정하지 않고, 안전벨트와 장비를 찬 채 지나갈 수 있는지까지 따져 미리 말씀드립니다.
아닙니다. 하중은 전부 로프가 받게 걸어두고 작업해서 배관에는 몸무게가 실리지 않습니다. 부득이 몸이 닿는 구간은 보호재부터 덧댑니다.
같은 것을 부르는 말입니다. 설비 쪽 현장에서는 자일이라는 표현이 더 익숙한 편입니다.
경로 구성 난이도, 투입 인원과 일수, 실제 작업 종류로 정해집니다. 작업 위치와 주변 구조가 보이는 사진을 보내주시면 대략적인 범위부터 말씀드리고, 도면이 있으면 더 정확하게 안내할 수 있습니다.
배관과 덕트가 얽힌 자리도 사진으로 보여주세요. 그 사이로 들어갈 길이 있는지 찾아봅니다.