외벽에 붙은 노후 덕트
녹이 슬어 브래킷이 헐거워진 덕트는 강한 바람에 흔들리거나 떨어질 수 있어 미리 정리하시는 게 좋습니다.
안양5동 덕트철거는 아래를 얼마나 비울 수 있느냐로 방법이 갈립니다. 통행을 다 막기 어려워도 낙하 구간만은 확실히 통제합니다.
2012년부터현장에서만 쌓은 경력, 누적 5,000건 이상덕트 전체 한 장, 그 아래 통행로 한 장처럼 사진 2~3장이면 방법과 필요한 인원을 먼저 잡아드립니다.
카카오톡으로 사진 보내기아래 중 해당되는 상황이 있으면 알려주세요.
녹이 슬어 브래킷이 헐거워진 덕트는 강한 바람에 흔들리거나 떨어질 수 있어 미리 정리하시는 게 좋습니다.
바닥에 설비가 들어차 작업대를 세우기 어려운 공장 천장도 로프로 접근해 구간을 나눠 정리합니다.
차가 들어가기 어려운 이면도로 쪽도 고소장비 없이 로프로 접근할 수 있습니다.
통행을 완전히 막지 않고 시간대를 나눠 진행합니다.
아래를 완전히 비우기 어려운 현장이 많습니다. 안양5동 현장에서도 통제 방법을 먼저 정합니다.
고정부를 순서 없이 풀면 남은 구간이 처질 수 있습니다. 그래서 순서를 정해 하중을 나눠 받습니다.
뜯어내는 것으로 끝내지 않고, 남은 브래킷과 앵커 자국, 벽면 상태까지 정리해 다음 작업이 가능한 상태로 넘겨드립니다.
위에서 한 장, 아래에서 올려 찍은 한 장이면 내리는 방식을 가늠할 수 있습니다.
낙하 구간을 정하고 앵커와 하강 라인을 구성합니다.
절단 순서를 지켜 자르고, 구간별로 통제해 내립니다.
철거가 끝나면 벽에 남은 브래킷·앵커 자국을 손보고, 나온 자재는 차량까지 옮겨 반출합니다.

불필요한 작업은 넣지 않습니다. 아래 세 가지를 확인한 뒤 필요한 범위만 계산해 안내합니다.
원형 스파이럴 덕트와 대형 각덕트는 자르는 법과 무게 받는 방식이 달라 인원도 달라집니다.
아래를 비울 수 있는지, 야간에 해야 하는지가 일정과 인원을 정합니다.
차를 어디까지 댈 수 있는지와 폐기물 처리 방식에 따라 달라집니다.
사진으로 안내하는 견적은 예상 범위이며, 현장 확인 후 달라질 수 있습니다. 방문 조건과 일정은 먼저 안내합니다.
상가 주변 철거는 아래로 사람이 오가는 경우가 많습니다. 안양5동 현장도 그렇다고 보고 내리는 방법을 정합니다. 안양은 건물이 촘촘한 구간이 있어 현장마다 작업 여건이 다릅니다. 같은 건물에 손볼 곳이 더 있으면 한 번에 묶어서 진행합니다.
사진만으로 판단하기 어려운 경우에는 현장을 직접 봐야 합니다. 이때는 방문 조건과 일정을 먼저 말씀드리고, 괜찮다고 하시면 그때 찾아갑니다.

현장에서 쌓은 로프 접근 경험을 실기 교육과 평가 활동으로 이어가고 있습니다.
교육 활동 자세히 보기낮에도 구간을 나눠 진행하는 경우가 많습니다. 다만 아래를 완전히 비워야 하는 구간이 있으면 그 부분만 야간이나 휴무일로 빼는 편이 안전해서, 현장을 보고 시간대를 나눠 잡습니다.
그럴 때가 바로 로프 작업이 필요한 경우입니다. 옥상이나 상부 구조물에 지지점을 잡을 수 있으면 차가 들어오지 않아도 작업할 수 있습니다.
고정부가 박혀 있던 자리까지 메워서 마무리합니다. 그 자리를 그대로 두면 비가 올 때 물이 들어가기 쉬워서, 마감까지 작업 범위에 넣습니다.
덕트 굵기와 총 길이, 아래를 통제할 수 있는지, 폐기물을 어떻게 빼는지로 정해집니다. 사진 보내주시면 예상 비용 범위를 먼저 잡아드립니다.
급하게 떼어내야 하는 사정이 있다면 사진과 함께 적어주세요.