벽에 물려 있는 구조물
자르는 순서를 잘못 잡으면 남은 고정점을 축으로 크게 돌아갈 수 있습니다.
안산 단원구 선부동 출장 시공선부동 철거작업,
선부동 철거작업,
자르기 전에
받쳐둡니다
아래 통행이나 영업을 멈추기 어려워 철거를 미뤄오셨다면, 선부동 철거작업은 떨어질 수 있는 구간을 먼저 막고 나머지 통행로는 열어둔 채 진행합니다.
- 사진으로 순서와 필요 인원 먼저 안내
- 절단 전 지지 로프부터 설치
- 낙하 구간만 막고 나머지 통행은 유지
- 떼어낸 자리 마감·폐기물 반출도 함께
2012년부터현장에서만 쌓은 경력, 누적 5,000건 이상2012년부터 현장 경력주거부터 산업시설까지
IRATA Level 3로프 접근 기술 자격 보유
사진으로 먼저 상담필요한 작업 범위부터 안내
사진 2~3장을 보내주시면 가능 여부와 방식부터 말씀드립니다.
카카오톡으로 사진 보내기선부동에서 이런 철거를 맡습니다
아래는 해체에서 자주 나오는 조건입니다.
무게가 큰 노후 설치물
고정부가 삭아 있는 경우가 많아, 지지를 걸지 않고 손대면 한 번에 내려앉을 수 있습니다.
아래를 비울 수 없는 위치
통행이나 영업을 멈출 수 없어 낙하를 어떻게 막느냐가 핵심인 곳입니다.
장비가 닿지 않는 높이
장비가 못 서는 자리라면 위에서 로프로 내려가는 방법이 가장 현실적입니다.
선부동 철거작업, RNS는 이렇게 진행합니다
01
무게가 어디로 갈지 먼저 봅니다
어느 쪽이 하중을 받고 있는지에 따라 끊는 순서가 완전히 달라져서, 선부동 현장도 그것부터 봅니다.
- 고정점 위치와 부식 상태 확인
- 무게중심 기준으로 순서 결정
- 움직일 방향 예측 후 지지 배치
02
지지를 먼저 걸고 자릅니다
받쳐두는 준비에 시간이 꽤 들지만, 여기서 아낀 시간은 위험으로 돌아오기 쉬워 빼먹지 않습니다.
- 자르기 전 지지 로프 설치
- 임시 고정으로 단계 분리
- 마지막 고정은 통제 상태에서 해제
03
남은 자리를 그냥 두지 않습니다
절단면 정리까지 마쳐야 해체 작업이 끝났다고 봅니다.
- 잔여 고정물과 돌출부 제거
- 앵커 구멍 실링 마감
- 폐기물 분리해 반출
선부동 철거작업 진행 순서
01
현장 사진 확인
보내주신 사진으로 떼어낼 범위와 방법, 필요한 인원을 먼저 가늠합니다.
02
하부 통제와 지지 설치
아래 통제선을 먼저 치고, 그다음에 지지 로프를 설치합니다.
03
단계별 절단과 하강
한 번에 크게 자르지 않고 들 수 있는 단위로 나눕니다.
04
자리 마감과 반출
앵커 자국과 잘린 면을 다듬고 폐기물을 실어 냅니다.
선부동 철거작업 비용이 정해지는 기준
불필요한 작업은 넣지 않습니다. 아래 세 가지를 확인한 뒤 필요한 범위만 계산해 안내합니다.
대상의 무게와 고정 방식
붙어 있는 방식을 보고 어디를 받치고 어떤 순서로 자를지 정합니다.
하부 통제 조건
야간 작업이면 인원이나 단가가 올라갈 수 있습니다.
마감과 반출 범위
반출 거리가 멀면 그만큼 시간이 붙습니다.
사진으로 안내하는 견적은 예상 범위이며, 현장 확인 후 달라질 수 있습니다. 방문 조건과 일정은 먼저 안내합니다.
선부동 철거작업, 순서부터 정하고 시작합니다
한번 떼어낸 구조물은 다시 붙이기 어렵다 보니, 선부동 현장에서도 무엇을 먼저 끊고 무엇을 끝까지 남길지 정해두고 시작합니다. 안산은 반월·시화 국가산업단지를 끼고 있어 공장과 상가 건물이 많은 도시입니다. 손볼 곳이 여러 군데라면 한 번 올라갈 때 같이 보는 편이 여러모로 낫습니다.
사진만으로 판단하기 어려운 경우에는 현장을 직접 봐야 합니다. 이때는 방문 조건과 일정을 먼저 말씀드리고, 괜찮다고 하시면 그때 찾아갑니다.
- 보유 자격
- IRATA Level 3 (영국 발급)
- 현장 경력
- 2012년부터
- 누적 시공
- 5,000건 이상
- 대응 범위
- 주거 · 상가 · 산업시설
- 작업 지역
- 안산 단원구 선부동 외 경기 서남부
현장의 경험을 교육 현장으로
- 소방관 대상 로프 교육 참여
- 경기 광주 로프액세스코리아
- 실기 지도 · 보조강사 · 평가 활동
현장에서 쌓은 로프 접근 경험을 실기 교육과 평가 활동으로 이어가고 있습니다.
교육 활동 자세히 보기선부동 철거작업, 자주 묻는 질문
그냥 잘라서 떨어뜨리면 안 되나요?
위험합니다. 오래된 구조물은 고정부가 삭아 있는 경우가 많아 예상보다 일찍, 예상과 다른 방향으로 움직일 수 있습니다. 지지를 먼저 걸고 통제된 상태에서 내리는 것이 원칙입니다.
아래에 사람이 다니는데 가능한가요?
네, 대개는 할 수 있습니다. 자재가 떨어질 수 있는 구역을 넉넉히 막아두고 나머지 통행은 그대로 둡니다. 크게 막아야 하는 구간은 사람이 적은 시간대나 야간으로 옮겨 잡습니다.
떼어낸 자리는 그냥 두면 안 되나요?
그대로 두면 앵커 구멍으로 빗물이 들어가 안쪽에 녹이 번지고 마감재도 상하기 쉽습니다. 실링으로 막아두면 나중에 손볼 일이 줄어듭니다.
선부동 철거작업 비용은 어떻게 정해지나요?
자르는 것보다 내리고 빼내는 조건에 따라 비용이 더 달라집니다.
선부동 철거작업, 붙어 있는 자리를 찍어주세요
사진 몇 장이면 어떤 방식으로 떼어낼지 윤곽이 나옵니다.