고정부가 삭은 노후 간판
볼트와 브래킷이 부식되면 저절로 떨어질 위험이 있습니다.
선부동 간판철거는 사람이 오가는 길 위에서 하는 경우가 많습니다. 그래서 통제할 구간을 먼저 정하고, 나머지 통행로는 열어둔 채 작업합니다.
2012년부터현장에서만 쌓은 경력, 누적 5,000건 이상사진 2~3장이면 통제 범위와 필요한 인원, 대략적인 비용을 말씀드릴 수 있습니다.
카카오톡으로 사진 보내기아래 조건이면 통제 범위부터 잡습니다.
볼트와 브래킷이 부식되면 저절로 떨어질 위험이 있습니다.
살피는 사람 없는 간판은 태풍 때 먼저 탈이 나기 쉽습니다.
벽 밖으로 튀어나온 간판은 무게가 바깥에 실려 있어 붙잡아 둘 장치가 필요합니다.
인도 위 작업은 통제 계획이 작업 자체보다 중요합니다.
선부동 현장도 간판이 벽에서 떨어지는 순간 무게가 로프로 넘어가도록 미리 걸어둡니다.
나눠서 내리면 시간은 조금 더 걸려도 끝까지 통제할 수 있습니다.
선부동 현장도 벽면을 어디까지 손볼지는 다음 계획에 맞춰 함께 정합니다.
정면과 옆에서 각각 찍어주시면 고정 방식이 보입니다.
아래를 먼저 막아두고, 절단 전에 간판을 붙들어 줄 로프를 겁니다.
무게를 나눠 통제된 상태로 내립니다.
구멍을 메우고 벽면을 정리한 뒤 바닥까지 치웁니다.

불필요한 작업은 넣지 않습니다. 아래 세 가지를 확인한 뒤 필요한 범위만 계산해 안내합니다.
간판 크기와 재질(철제·아크릴)에 따라 절단 단위와 하중 처리가 달라집니다.
얼마나 높이 달렸는지, 인도·차도 통제가 필요한지에 따라 달라집니다.
앵커 구멍을 어디까지 메울지, 폐기물이 얼마나 나오는지로 달라집니다.
사진으로 안내하는 견적은 예상 범위이며, 현장 확인 후 달라질 수 있습니다. 방문 조건과 일정은 먼저 안내합니다.
간판과 각종 구조물을 꾸준히 내려왔습니다. 선부동 현장도 지지 로프부터 걸고 시작합니다. 안산은 반월·시화 국가산업단지를 끼고 있어 공장과 상가 건물이 많은 도시입니다. 손볼 곳이 여러 군데라면 한 번 올라갈 때 같이 보는 편이 여러모로 낫습니다.
사진만으로 판단하기 어려운 경우에는 현장을 직접 봐야 합니다. 이때는 방문 조건과 일정을 먼저 말씀드리고, 괜찮다고 하시면 그때 찾아갑니다.

현장에서 쌓은 로프 접근 경험을 실기 교육과 평가 활동으로 이어가고 있습니다.
교육 활동 자세히 보기볼트가 녹슬어 있다면 서두르시는 게 좋습니다. 흔들리거나 기울어 보이면 간판 아래로 사람이 지나지 않게 멀리서 막아두고 바로 연락 주세요.
낮에도 가능한 경우가 많습니다. 떨어질 수 있는 구간만 막고 진행하고, 통행이 많은 위치라면 시간대를 조정하거나 야간에 하는 편이 안전합니다.
간판을 떼면 앵커를 박았던 구멍이 남습니다. 그 구멍으로 빗물이 스며들면 외벽이 상하기 쉬워서, 실링으로 막는 것까지 마무리해 드립니다.
크기와 무게도 보지만, 설치 높이와 아래가 인도인지 차도인지에 따라 더 크게 달라지는 경우가 많습니다. 간판 전체와 아래 길이 함께 나온 사진을 보내주시면 먼저 안내합니다.
간판 아래가 인도인지 차도인지, 가게 입구인지에 따라 통제 방법이 달라집니다.