외벽에 붙은 노후 덕트
녹이 슬어 브래킷이 헐거워진 덕트는 강한 바람에 흔들리거나 떨어질 수 있어 미리 정리하시는 게 좋습니다.
망포2동 덕트철거는 아래를 얼마나 비울 수 있느냐로 방법이 갈립니다. 통행을 다 막기 어려워도 낙하 구간만은 확실히 통제합니다.
2012년부터현장에서만 쌓은 경력, 누적 5,000건 이상위쪽 덕트만이 아니라 아래에 무엇이 있는지가 중요합니다. 함께 보이게 찍어 주세요.
카카오톡으로 사진 보내기아래는 덕트 철거에서 자주 나오는 조건입니다.
녹이 슬어 브래킷이 헐거워진 덕트는 강한 바람에 흔들리거나 떨어질 수 있어 미리 정리하시는 게 좋습니다.
고소작업대나 비계를 세우기 어려운 조건에서 로프로 접근해 구간별로 정리합니다.
차가 들어가기 어려운 이면도로 쪽도 고소장비 없이 로프로 접근할 수 있습니다.
영업 중인 상가는 내리는 구간 아래만 그때그때 통제하면서 나눠 진행합니다.
망포2동 현장의 하부 조건에 맞춰 분할 크기와 하강 방식을 정합니다.
덕트가 벽체나 철골에 물려 있으면 절단 순서에 따라 하중이 한쪽으로 몰릴 수 있습니다. 그래서 순서를 지켜 단계적으로 분리합니다.
철거 후 남은 자국은 다음 공정에 걸림돌이 되기 쉽습니다. 그래서 브래킷과 앵커까지 정리합니다.
위에서 한 장, 아래에서 올려 찍은 한 장이면 내리는 방식을 가늠할 수 있습니다.
떨어질 수 있는 구간을 먼저 정하고 앵커와 하강 라인을 겁니다.
하중이 쏠리지 않는 순서로 잘라 구간별로 통제하면서 내립니다.
브래킷과 앵커 자국을 정리하고 폐기물을 반출합니다.

불필요한 작업은 넣지 않습니다. 아래 세 가지를 확인한 뒤 필요한 범위만 계산해 안내합니다.
단면 크기와 길이, 재질에 따라 절단 단위와 인원이 달라집니다.
아래를 비울 수 있는지, 야간에 해야 하는지가 일정과 인원을 정합니다.
차를 어디까지 댈 수 있는지와 폐기물 처리 방식에 따라 달라집니다.
사진으로 안내하는 견적은 예상 범위이며, 현장 확인 후 달라질 수 있습니다. 방문 조건과 일정은 먼저 안내합니다.
철거는 빨리 끝내기보다 떨어지지 않게 통제하는 걸 먼저 챙겨 왔습니다. 망포2동 현장도 같은 원칙입니다. 수원은 도심 상가와 산업시설이 함께 있어 영업·생산 시간을 피해 작업하는 경우가 많습니다. 근처에 다른 현장이 있으면 일정을 묶어 앞당길 수 있습니다. 원하시는 날짜를 알려주시면 최대한 맞춰 보겠습니다.
사진만으로 판단하기 어려운 경우에는 현장을 직접 봐야 합니다. 이때는 방문 조건과 일정을 먼저 말씀드리고, 괜찮다고 하시면 그때 찾아갑니다.

현장에서 쌓은 로프 접근 경험을 실기 교육과 평가 활동으로 이어가고 있습니다.
교육 활동 자세히 보기낮에도 구간을 나눠 진행하는 경우가 많습니다. 다만 아래를 완전히 비워야 하는 구간이 있으면 그 부분만 야간이나 휴무일로 빼는 편이 안전해서, 현장을 보고 시간대를 나눠 잡습니다.
스카이차를 댈 수 없는 현장이 바로 저희가 주로 맡는 곳입니다. 위에 지지점을 잡을 수 있으면 장비 차량 세울 자리가 없어도 로프로 내려와 작업합니다.
고정부가 박혀 있던 자리까지 메워서 마무리합니다. 그 자리를 그대로 두면 비가 올 때 물이 들어가기 쉬워서, 마감까지 작업 범위에 넣습니다.
덕트 규격과 총 길이, 하부 통제 조건, 폐기물 반출 방식에 따라 달라집니다. 사진을 보내주시면 예상 범위를 먼저 안내해드립니다.
급하게 떼어내야 하는 사정이 있다면 사진과 함께 적어주세요.