외벽에 붙은 노후 덕트
고정부가 삭아 낙하 위험이 있는 외벽 덕트를 분할해 철거합니다.
영업이나 공장 가동을 오래 멈추기 어려우시다면, 동삭동 현장에서도 작업 시간과 통제 구간부터 맞춰두고 들어갑니다.
2012년부터현장에서만 쌓은 경력, 누적 5,000건 이상덕트 전체와 하부 상황이 보이는 사진이면 인원과 방법을 훨씬 정확히 잡을 수 있습니다.
카카오톡으로 사진 보내기아래 중 해당되는 상황이 있으면 알려주세요.
고정부가 삭아 낙하 위험이 있는 외벽 덕트를 분할해 철거합니다.
라인을 멈추기 어려운 공장은 작업하는 곳 아래만 통제하면서 나눠 진행합니다.
차가 들어가기 어려운 이면도로 쪽도 고소장비 없이 로프로 접근할 수 있습니다.
통행을 완전히 막지 않고 시간대를 나눠 진행합니다.
이 작업은 떨어뜨리지 않고 내리는 게 가장 중요합니다. 그래서 경로와 고정점부터 잡습니다.
동삭동 현장에서 구조에 물린 부분을 확인하고, 힘이 몰리지 않게 순서를 잡습니다.
뜯어내는 것으로 끝내지 않고, 남은 브래킷과 앵커 자국, 벽면 상태까지 정리해 다음 작업이 가능한 상태로 넘겨드립니다.
사진을 보고 어떤 크기로 나눠 어디로 내릴지 대략의 방법을 먼저 말씀드립니다.
아래 통제 범위를 먼저 잡은 다음 지지점을 설치합니다. 안전과 바로 이어지는 단계라 이 부분은 서두르지 않습니다.
절단 순서를 지켜 자르고, 구간별로 통제해 내립니다.
철거가 끝나면 벽에 남은 브래킷·앵커 자국을 손보고, 나온 자재는 차량까지 옮겨 반출합니다.

불필요한 작업은 넣지 않습니다. 아래 세 가지를 확인한 뒤 필요한 범위만 계산해 안내합니다.
단면 크기와 길이, 재질에 따라 절단 단위와 인원이 달라집니다.
아래로 사람이 다니면 통제 인력이 따로 붙습니다.
차를 어디까지 댈 수 있는지와 폐기물 처리 방식에 따라 달라집니다.
사진으로 안내하는 견적은 예상 범위이며, 현장 확인 후 달라질 수 있습니다. 방문 조건과 일정은 먼저 안내합니다.
공장은 가동을 멈추는 시간이 곧 비용이라, 동삭동 현장에서도 작업 공간을 가능한 한 작게 잡고 진행합니다. 평택은 공장이 넓게 퍼져 있어 현장 위치에 따라 이동과 준비가 달라집니다. 같은 건물에 손볼 곳이 더 있으면 한 번에 묶어서 진행합니다.
사진만으로 판단하기 어려운 경우에는 현장을 직접 봐야 합니다. 이때는 방문 조건과 일정을 먼저 말씀드리고, 괜찮다고 하시면 그때 찾아갑니다.

현장에서 쌓은 로프 접근 경험을 실기 교육과 평가 활동으로 이어가고 있습니다.
교육 활동 자세히 보기영업을 통째로 멈추지 않고 낮에 진행할 수 있는 경우가 많습니다. 사람이 많이 지나는 시간을 피해 구간별로 나눠 하고, 아래를 꼭 비워야 하는 구간만 따로 시간을 맞춰 잡습니다.
그런 자리라면 로프로 접근하는 방법이 있습니다. 옥상이나 상부 구조물에 지지점만 잡히면 차가 안 들어와도 작업할 수 있습니다.
브래킷과 앵커를 뽑은 자리는 벽에 구멍이 남습니다. 그대로 두면 그 구멍으로 물이 들어가기 때문에, 구멍 마감까지 해서 정리해 드립니다.
덕트 규격과 총 길이, 하부 통제 조건, 폐기물 반출 방식에 따라 달라집니다. 사진을 보내주시면 예상 범위를 먼저 안내해드립니다.
급하게 떼어내야 하는 사정이 있다면 사진과 함께 적어주세요.