외벽에 붙은 노후 덕트
녹이 슬어 브래킷이 헐거워진 덕트는 강한 바람에 흔들리거나 떨어질 수 있어 미리 정리하시는 게 좋습니다.
광명4동 덕트철거는 아래를 얼마나 비울 수 있느냐로 방법이 갈립니다. 통행을 다 막기 어려워도 낙하 구간만은 확실히 통제합니다.
2012년부터현장에서만 쌓은 경력, 누적 5,000건 이상덕트 전체 한 장, 그 아래 통행로 한 장처럼 사진 2~3장이면 방법과 필요한 인원을 먼저 잡아드립니다.
카카오톡으로 사진 보내기아래는 덕트 철거에서 자주 나오는 조건입니다.
녹이 슬어 브래킷이 헐거워진 덕트는 강한 바람에 흔들리거나 떨어질 수 있어 미리 정리하시는 게 좋습니다.
바닥에 설비가 들어차 작업대를 세우기 어려운 공장 천장도 로프로 접근해 구간을 나눠 정리합니다.
차가 들어가기 어려운 이면도로 쪽도 고소장비 없이 로프로 접근할 수 있습니다.
통행을 완전히 막지 않고 시간대를 나눠 진행합니다.
아래를 완전히 비우기 어려운 현장이 많습니다. 광명4동 현장에서도 통제 방법을 먼저 정합니다.
고정부를 순서 없이 풀면 남은 구간이 처질 수 있습니다. 그래서 순서를 정해 하중을 나눠 받습니다.
뜯어내는 것으로 끝내지 않고, 남은 브래킷과 앵커 자국, 벽면 상태까지 정리해 다음 작업이 가능한 상태로 넘겨드립니다.
위에서 한 장, 아래에서 올려 찍은 한 장이면 내리는 방식을 가늠할 수 있습니다.
낙하 구간을 정하고 앵커와 하강 라인을 구성합니다.
절단 순서를 지켜 자르고, 구간별로 통제해 내립니다.
철거가 끝나면 벽에 남은 브래킷·앵커 자국을 손보고, 나온 자재는 차량까지 옮겨 반출합니다.

불필요한 작업은 넣지 않습니다. 아래 세 가지를 확인한 뒤 필요한 범위만 계산해 안내합니다.
단면 크기와 길이, 재질에 따라 절단 단위와 인원이 달라집니다.
아래로 사람이 다니면 통제 인력이 따로 붙습니다.
내린 자재를 옮기는 거리가 길면 그만큼 시간이 붙습니다.
사진으로 안내하는 견적은 예상 범위이며, 현장 확인 후 달라질 수 있습니다. 방문 조건과 일정은 먼저 안내합니다.
공장은 가동을 멈추는 시간이 곧 비용이라, 광명4동 현장에서도 작업 공간을 가능한 한 작게 잡고 진행합니다. 광명은 고층 건물이 많아 로프 접근을 따져볼 현장이 있습니다. 같은 건물에 손볼 곳이 더 있으면 한 번에 묶어서 진행합니다.
사진만으로 판단하기 어려운 경우에는 현장을 직접 봐야 합니다. 이때는 방문 조건과 일정을 먼저 말씀드리고, 괜찮다고 하시면 그때 찾아갑니다.

현장에서 쌓은 로프 접근 경험을 실기 교육과 평가 활동으로 이어가고 있습니다.
교육 활동 자세히 보기영업을 통째로 멈추지 않고 낮에 진행할 수 있는 경우가 많습니다. 사람이 많이 지나는 시간을 피해 구간별로 나눠 하고, 아래를 꼭 비워야 하는 구간만 따로 시간을 맞춰 잡습니다.
그런 자리라면 로프로 접근하는 방법이 있습니다. 옥상이나 상부 구조물에 지지점만 잡히면 차가 안 들어와도 작업할 수 있습니다.
브래킷과 앵커를 뺀 자리는 그대로 두면 빗물이 스며들 수 있어서, 구멍 마감까지 해서 깔끔하게 정리합니다.
자르는 양과 내리고 빼는 조건으로 정해지는데, 현장에 따라서는 뒤쪽이 더 크게 작용하기도 합니다. 덕트와 아래 상황이 같이 나온 사진이면 예상 범위를 먼저 알려드립니다.
급하게 떼어내야 하는 사정이 있다면 사진과 함께 적어주세요.