벽에 물려 있는 구조물
한쪽 고정을 먼저 풀면 남은 쪽으로 무게가 쏠려 엉뚱하게 움직이기 쉽습니다.
수원 권선구 곡선동 출장 시공곡선동 철거작업,
곡선동 철거작업,
자르기 전에
받쳐둡니다
곡선동 현장에서 어디가 무게를 받치고 있는지 모르고 끊으면 위험할 수 있습니다. 그래서 곡선동 철거작업은 그 확인부터 합니다.
- 사진으로 순서와 필요 인원 먼저 안내
- 절단 전 지지 로프부터 설치
- 낙하 구간만 막고 나머지 통행은 유지
- 떼어낸 자리 마감·폐기물 반출도 함께
2012년부터현장에서만 쌓은 경력, 누적 5,000건 이상2012년부터 현장 경력주거부터 산업시설까지
IRATA Level 3로프 접근 기술 자격 보유
사진으로 먼저 상담필요한 작업 범위부터 안내
전체 한 장, 붙어 있는 부분을 가까이서 한 장 찍어주시면 떼어낼 순서를 먼저 알려드립니다.
카카오톡으로 사진 보내기곡선동에서 이런 철거를 맡습니다
아래 조건이면 지지 계획부터 세웁니다.
무게가 큰 노후 설치물
고정부가 삭아 있는 경우가 많아, 지지를 걸지 않고 손대면 한 번에 내려앉을 수 있습니다.
아래를 비울 수 없는 위치
아래를 못 비우는 현장일수록 계획에 시간이 더 듭니다.
장비가 닿지 않는 높이
장비 높이를 넘거나 차가 못 들어와 로프로 직접 붙어야 하는 현장입니다.
곡선동 철거작업, RNS는 이렇게 진행합니다
01
무게가 어디로 갈지 먼저 봅니다
구조물은 예상과 다른 방향으로 쏠릴 때가 가장 위험합니다. 그래서 곡선동 현장의 고정점과 무게중심을 확인해 절단 순서를 정합니다.
- 고정점 위치와 부식 상태 확인
- 무게중심 기준으로 순서 결정
- 움직일 방향 예측 후 지지 배치
02
지지를 먼저 걸고 자릅니다
끊는 순간 무게가 자연스럽게 로프로 옮겨가도록 미리 걸어둡니다.
- 자르기 전 지지 로프 설치
- 임시 고정으로 단계 분리
- 마지막 고정은 통제 상태에서 해제
03
남은 자리를 그냥 두지 않습니다
구멍을 막지 않으면 그 자리가 새로운 누수 지점이 되기 쉬워 실링까지 해두고 마칩니다.
- 잔여 고정물과 돌출부 제거
- 앵커 구멍 실링 마감
- 폐기물 분리해 반출
곡선동 철거작업 진행 순서
01
현장 사진 확인
사진을 보고 어디부터 손댈지, 몇 명이 붙어야 할지 먼저 말씀드립니다.
02
하부 통제와 지지 설치
아래 통제선을 먼저 치고, 그다음에 지지 로프를 설치합니다.
03
단계별 절단과 하강
무게가 쏠리지 않도록 순서를 지켜 나눠 내립니다.
04
자리 마감과 반출
앵커 자국과 잘린 면을 다듬고 폐기물을 실어 냅니다.
곡선동 철거작업 비용이 정해지는 기준
불필요한 작업은 넣지 않습니다. 아래 세 가지를 확인한 뒤 필요한 범위만 계산해 안내합니다.
대상의 무게와 고정 방식
어떻게 붙어 있는지에 따라 지지와 절단 공정이 달라집니다.
하부 통제 조건
야간 작업이면 인원이나 단가가 올라갈 수 있습니다.
마감과 반출 범위
자리를 어느 수준까지 정리하는지와 폐기물 양에 따라 달라집니다.
사진으로 안내하는 견적은 예상 범위이며, 현장 확인 후 달라질 수 있습니다. 방문 조건과 일정은 먼저 안내합니다.
곡선동 철거작업, 순서부터 정하고 시작합니다
한번 떼어낸 구조물은 다시 붙이기 어렵다 보니, 곡선동 현장에서도 무엇을 먼저 끊고 무엇을 끝까지 남길지 정해두고 시작합니다. 수원은 건물 종류가 다양해 현장을 보고 접근 방법을 정합니다. 같은 건물에 손볼 곳이 더 있으면 한 번에 묶어서 진행합니다.
사진만으로 판단하기 어려운 경우에는 현장을 직접 봐야 합니다. 이때는 방문 조건과 일정을 먼저 말씀드리고, 괜찮다고 하시면 그때 찾아갑니다.
- 보유 자격
- IRATA Level 3 (영국 발급)
- 현장 경력
- 2012년부터
- 누적 시공
- 5,000건 이상
- 대응 범위
- 주거 · 상가 · 산업시설
- 작업 지역
- 수원 권선구 곡선동 외 경기 서남부
현장의 경험을 교육 현장으로
- 소방관 대상 로프 교육 참여
- 경기 광주 로프액세스코리아
- 실기 지도 · 보조강사 · 평가 활동
현장에서 쌓은 로프 접근 경험을 실기 교육과 평가 활동으로 이어가고 있습니다.
교육 활동 자세히 보기곡선동 철거작업, 자주 묻는 질문
그냥 잘라서 떨어뜨리면 안 되나요?
그렇게는 하지 않습니다. 끊는 순간 어디로 움직일지 알 수 없어서, 받칠 것을 먼저 걸고 무게를 나눠 내리는 게 순서입니다.
아래에 사람이 다니는데 가능한가요?
네, 대개는 할 수 있습니다. 자재가 떨어질 수 있는 구역을 넉넉히 막아두고 나머지 통행은 그대로 둡니다. 크게 막아야 하는 구간은 사람이 적은 시간대나 야간으로 옮겨 잡습니다.
떼어낸 자리는 그냥 두면 안 되나요?
그대로 두면 앵커 구멍으로 빗물이 들어가 안쪽에 녹이 번지고 마감재도 상하기 쉽습니다. 실링으로 막아두면 나중에 손볼 일이 줄어듭니다.
곡선동 철거작업 비용은 어떻게 정해지나요?
무게와 붙어 있는 방식이 비용을 가장 크게 좌우하고, 아래를 얼마나 막아야 하는지와 폐기물 양이 더해집니다. 사진을 보내주시면 예상 범위를 먼저 말씀드립니다.
곡선동 철거작업, 붙어 있는 자리를 찍어주세요
우선 사진만 보내주시면 됩니다. 어떤 순서로 할지 계획부터 잡아드립니다.