외벽에 붙은 노후 덕트
고정부가 삭아 낙하 위험이 있는 외벽 덕트를 분할해 철거합니다.
고덕면 덕트철거는 아래를 얼마나 비울 수 있느냐로 방법이 갈립니다. 통행을 다 막기 어려워도 낙하 구간만은 확실히 통제합니다.
2012년부터현장에서만 쌓은 경력, 누적 5,000건 이상덕트 전체 한 장, 그 아래 통행로 한 장처럼 사진 2~3장이면 방법과 필요한 인원을 먼저 잡아드립니다.
카카오톡으로 사진 보내기아래는 덕트 철거에서 자주 나오는 조건입니다.
고정부가 삭아 낙하 위험이 있는 외벽 덕트를 분할해 철거합니다.
라인을 멈추기 어려운 공장은 작업하는 곳 아래만 통제하면서 나눠 진행합니다.
차가 들어가기 어려운 이면도로 쪽도 고소장비 없이 로프로 접근할 수 있습니다.
통행을 완전히 막지 않고 시간대를 나눠 진행합니다.
아래를 완전히 비우기 어려운 현장이 많습니다. 고덕면 현장에서도 통제 방법을 먼저 정합니다.
고정부를 순서 없이 풀면 남은 구간이 처질 수 있습니다. 그래서 순서를 정해 하중을 나눠 받습니다.
다음 작업자가 바로 이어받을 수 있는 상태로 마무리합니다.
사진을 보고 어떤 크기로 나눠 어디로 내릴지 대략의 방법을 먼저 말씀드립니다.
아래 통제 범위를 먼저 잡은 다음 지지점을 설치합니다. 안전과 바로 이어지는 단계라 이 부분은 서두르지 않습니다.
절단 순서를 지켜 자르고, 구간별로 통제해 내립니다.
철거가 끝나면 벽에 남은 브래킷·앵커 자국을 손보고, 나온 자재는 차량까지 옮겨 반출합니다.

공장 안은 설비 사이 간격이 좁고 바닥을 비우기 어려운 경우가 많습니다. 이런 조건이면 고덕면 현장도 어느 경로로 로프를 걸어 들어갈지부터 정합니다.
장비가 못 들어가는 곳은
RNS가 갑니다

불필요한 작업은 넣지 않습니다. 아래 세 가지를 확인한 뒤 필요한 범위만 계산해 안내합니다.
원형 스파이럴 덕트와 대형 각덕트는 자르는 법과 무게 받는 방식이 달라 인원도 달라집니다.
아래를 비울 수 있는지, 야간에 해야 하는지가 일정과 인원을 정합니다.
차량 접근 거리와 폐기물 반출 방식에 따라 달라집니다.
사진으로 안내하는 견적은 예상 범위이며, 현장 확인 후 달라질 수 있습니다. 방문 조건과 일정은 먼저 안내합니다.
상가와 공장은 영업이나 라인을 오래 멈추기 어려운 곳이라, 고덕면 현장에서도 작업 자리는 꼭 필요한 만큼만 쓰고 덕트를 나눠 잘라 조심스럽게 내립니다. 평택은 공장이 넓게 퍼져 있어 현장 위치에 따라 이동과 준비가 달라집니다. 산업시설은 비계나 고소차가 들어가기 어려운 경우가 자주 있습니다. 면 지역도 출장 범위입니다. 주소를 알려주시면 이동 일정까지 함께 맞춰 보겠습니다.
사진만으로 판단하기 어려운 경우에는 현장을 직접 봐야 합니다. 이때는 방문 조건과 일정을 먼저 말씀드리고, 괜찮다고 하시면 그때 찾아갑니다.

현장에서 쌓은 로프 접근 경험을 실기 교육과 평가 활동으로 이어가고 있습니다.
교육 활동 자세히 보기낮에도 구간을 나눠 진행하는 경우가 많습니다. 다만 아래를 완전히 비워야 하는 구간이 있으면 그 부분만 야간이나 휴무일로 빼는 편이 안전해서, 현장을 보고 시간대를 나눠 잡습니다.
그럴 때가 바로 로프 작업이 필요한 경우입니다. 옥상이나 상부 구조물에 지지점을 잡을 수 있으면 차가 들어오지 않아도 작업할 수 있습니다.
브래킷과 앵커를 뺀 자리는 그대로 두면 빗물이 스며들 수 있어서, 구멍 마감까지 해서 깔끔하게 정리합니다.
자르는 양과 내리고 빼는 조건으로 정해지는데, 현장에 따라서는 뒤쪽이 더 크게 작용하기도 합니다. 덕트와 아래 상황이 같이 나온 사진이면 예상 범위를 먼저 알려드립니다.
사진을 보고 낮에 가능할지, 야간이 나을지까지 함께 말씀드리겠습니다.